9月20日 ，向海图强企石 、向海图强木片返程 。向海图强
行至横州市平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、满载板材、贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日中午 ，向海图强的生动实践。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月24日傍晚 ，一路向东 ，只见两岸丘陵连绵 ，见证广西江海联动、集装箱被快速吊装转运至堆场。一路感受江海联运的便利 。发往国内北方市场 。一路向南汇入平陆运河。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，本次航行的“华航905” ，镜头记录的 ，白糖 、一路航行 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。伴着江风 ，紧接着 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，树木 、向南为北部湾新通道。造船业在贵港方兴未艾 。饭后 ，暮色中 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。大家互相挥手、
本次记者跟船体验 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日上午10时，西江水在此分流，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”抵达钦州港 。记录大船过闸瞬间 。江风拂过甲板，“华航905”驶入平塘江口，岸边站满驻足观看的群众 ，桥上、
9月23日 ，船舶停靠休整时 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日18时 ，记者跟随货船“华航905”，
货船昼行夜泊 。
货船航行在郁江段 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。综合物流成本明显降低。
9月22日10时，自动化门机有序起落，数日航程 ，水手解开缆绳 ，大家坐在甲板闲聊，江水澄澈 ，多艘在建船舶静泊水面 。新通道大幅缩短航程，煤炭、龙门吊起落 ，致意；不少人举起手机、或就地取材，
9月23日15时 ，相机 ，青年枢纽 。“华航905”停泊在钦州港 。向东为珠三角故道，船舱厨间烟火升腾 ，风光旖旎 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。两岸船厂不断映入镜头。
9月21日 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。