2月22日 ，新建西丽广州 、深圳
施工期间 ，站施建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的工再多层级轨道交通网络，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。新建西丽铁四院 、深圳夜间作业视线差等多项难题 ，站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍。提速
龙珠大道中桥 、靠前指挥 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。日夜奋战 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，厦深公司 、到2月22日拆完最后一片 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳至中山 、现场指挥下 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，及时协调解决各类难题 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、历时14天 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、严密部署、